Ryanair - Ryanair nie oferuje usługi opieki nad dziećmi w trakcie lotu, a dziecko do 15. roku życia musi być pod opieką osoby, która skończyła lat 16. KLM - Do 4. roku życia dziecko może podróżować tylko pod opieką osoby dorosłej. Dla dzieci w wieki 5-14 lat można wykupić usługę opiekuna (Unaccompanied Minors Lounge).
Home PodróżeAustralia Mój setny lot, czyli czego się nauczyłam latając samolotami Niedawno miałam przyjemność odbyć swój setny lot samolotem. Dla niektórych to mało, dla niektórych dużo – dla mnie całkiem sporo, zważywszy na to, że do 25 roku życia nie leciałam ani razu. Prosty rachunek mówi więc, że średnio na rok mojego latania wypada 10 lotów. Bez szału w dzisiejszych czasach. Niektórzy z Was powiedzą zapewne, że musiałam upaść na głowę, żeby liczyć odbyte przez siebie loty; tak jakby nie było nic lepszego w życiu do roboty. Faktycznie, z liczeniem od zawsze miałam problem, więc to nie to. Historia jest bardziej skomplikowana. Po odbyciu paru-parunastu pierwszych lotów miałam w swoim życiu taki czas, kiedy panicznie samolotów zaczęłam się bać. O ile wcześniej latanie było dla mnie źródłem euforii rodem z wesołego miasteczka, o tyle w pewnym momencie się to skończyło i przed każdym lotem robiłam niemalże ostateczny rachunek sumienia. Aby oswoić ten lęk (nie miałam innego wyjścia, wiedziałam już bowiem, że to jedyny sposób na w miarę regularne poruszanie się między Polską a Turcją), zaczęłam się doszkalać. Bo przecież zdobywanie wiedzy to najlepszy sposób na oswajanie się z demonami, działa zawsze. Czytałam więc lotnicze fora, okupowane często przez personel pokładowy, stewardessy, pracowników kontroli lotów. Śledziłam pasję lotniczych maniaków, z którą tłumaczą żółtodziobom co oznaczają „podejrzane” dźwięki podczas lotu. Oglądałam filmy o katastrofach lotniczych a zaraz potem siadałam do statystyk wypadków. I tak dalej. Na forach zwróciły moją uwagę ikonki użytkowników z wpisaną ilością odbytych lotów. W ten sposób znalazłam stronkę Flight Memory, zarejestrowałam się na niej i tak powstały moje prywatne lotnicze statystyki. Trzeba przyznać, że choć w porównaniu z innymi wyglądają one może krucho (chociaż moje 255 godzin lub 10 dni spędzonych w powietrzu robią wrażenie!), to jednak pomogło mi to uświadomić sobie, że latanie to naprawdę nic wielkiego. Stopniowo wróciłam do wcześniej mi znanego stanu euforii (szczególnie podczas startu – uwielbiam!), statystyki prowadzę nadal, a w międzyczasie wyrobiłam sobie szereg nawyków i rytuałów, które towarzyszą mi przy każdym niemal locie i pomagają znieść go bezboleśnie. Oto lista (kolejność przypadkowa, chyba): #1 Koala Zaczynam od prawdziwej bazy, jakby powiedziała yotuberka od makijażu. Śmiejcie się, oskarżcie o infantylizm, ale bez pluszowego koali, którego dostałam w prezencie nigdzie dalej się nie ruszam. Koala pochodzi prawdopodobnie z Australii, do której teraz wrócił ze mną, i zawsze upewniam się, że mam go ze sobą (oczywiście po paszporcie, telefonie i portfelu). Jest dla mnie symbolem udanej podróży. Koala zwiedza Rzym w marcu 2015 #2 Coś do roboty w podróży Napisałam ogólnie, bo zależy to od nastroju, godzin w których odbywa się lot, i tak dalej. Od jakiegoś czasu staram się wybierać loty za dnia, żeby nie mieć zarwanego rytmu – wiecie, w tym wieku każdą nieprzespaną nockę czuje się dużo bardziej, niż jak się miało dwadzieścia kilka lat ;) Biorę więc ze sobą czytnik (kiedyś targałam książki i gazety), muzykę na mp3 z moimi dużymi składanymi słuchawkami (w samolocie lepiej się sprawdzają niż te douszne, których nie cierpię, i lepiej tłumią dźwięk z zewnątrz), albo coś „do zrobienia” na laptopie (sprawdziwszy wcześniej, czy naładowałam baterie). W samolocie zazwyczaj przychodzą mi do głowy najciekawsze pomysły, bo jestem odcięta od innych bodźców, zazwyczaj też podróżuję sama – co sprzyja kreatywności. Inna sprawa, że czasem po prostu trzeba mieć coś, co odwróci naszą uwagę od denerwujących współpasażerów… ;) #3 Bagaż podręczny na kółkach Zabrało mi trochę czasu, a sporo stresu, potu i łez, zanim wypracowałam sobie system bagażu podręcznego. Początkowo nosiłam jakieś turystyczne plecaki, albo „gustowne” kuferki, które obrywały mi plecy, ale z czasem przekonałam się, że tylko bagaż na kółkach rozwiąże wszystkie moje problemy – lotniska są po prostu ogromne (choćby Atatürka w Stambule!). Im lżejsza też będzie walizka, tym lepiej dla mnie, będzie ją można też potraktować jako zapas dla kilogramów, które kazano nam wypakować z bagażu rejestrowanego :) W podręcznej mieści się laptop, lustrzanka z obiektywami i inne elektroniczne gadżety, sweterek/bluza i szeroka chusta/szal (nawet latem w samolocie jest po prostu chłodno), i opcjonalnie inne rzeczy, które są za ciężkie na bagaż główny (np. książki czy gazety, buty, jeansy). Oprócz tego przecież można mieć ze sobą jeszcze tzw. damską torebkę, a tam będzie się mieścił cały pozostały bajzel. #4 Wygodne ciuchy Po czym rozpoznać na lotnisku dziewczynę, która w Turcji odwiedza faceta? Po tym, że jest „zrobiona” jak spod igiełki. Ładne ciuchy, włosy z prostownicy, buty na obcasie i makijaż. Też mi się zdarzało. Teraz stawiam na wygodę: dresy lub leginsy, koszulka lub tunika, buty, które łatwo się zdejmuje i które „nie dzwonią” na bramkach. Jeśli chcecie wyglądać szałowo dla oczekującego Was lubego lub z innych prozaicznych przyczyn – nic nie stoi na przeszkodzie aby przebrać się i umalować w łazience już po wylądowaniu! Kosmetyki do makijażu spokojnie można zabrać do bagażu podręcznego, podobnie jak mały flakonik perfum, i wodę w sprayu do odświeżenia twarzy. Osobom z wadą wzroku odradzam soczewki podczas lotu – lepiej założyć okulary. #5 Sposób na spuchnięte nogi Do pewnego czasu miałam z tym straszny problem. Nawet 3-godzinny lot do Turcji kończył się opuchniętymi nogami i ogólnie złym samopoczuciem. Wszystko zniknęło w magiczny sposób… odkąd powróciłam do uprawiania sportu . Nawet jeśli ze aktywnością fizyczną jesteście na bakier, spróbujcie choćby tydzień przed lotem wybrać się 2-3 razy na basen, jogę czy lekki jogging. Krążenie się poprawia i wielogodzinny bezruch znosi się o wiele lepiej (tak wiem, że to rada taka sobie, bo lepiej wziąć aspirynę albo wypić lampkę wina, ale w moim przypadku działa najlepiej). Dobrze też zdejmować buty podczas lotu (ja zawsze chodzę boso) i mieć nieuciskające spodnie i skarpetki. #6 Jedzenie Nie wiem jak Wy, ale ja mam podczas podróży wilczy apetyt. Najchętniej całą drogę coś bym podgryzała. Z jedzeniem w samolocie jest różnie, moim numerem 1 pozostaje niezmiennie Turkish Airlines z naprawdę smacznymi potrawami (i boskim puddingiem czekoladowym!!!), napojami i alkoholem w cenie, ale i w tańszych liniach można się dobrze najeść. Głód w podróży powoduje u mnie od razu ból głowy, zawsze mam więc w podręcznym małe co nieco, np. jabłka albo paluszki ;) #7 Brak pośpiechu Nie rozumiem dlaczego ludzie tak strasznie się spieszą. Na lotnisko przybywają punktualnie 120 minut przed lotem, albo nawet wcześniej, i od razu ustawiają się w kolejkę do odprawy. Stoją, a w tym czasie ja siedzę sobie wygodnie na krzesełku, czytam, słucham muzyki. Podchodzę, kiedy kolejka robi się krótsza lub maleje do zera – przekonałam się już że wcześniejsza odprawa wcale NIE oznacza, że będziecie mieli lepsze miejsca… To samo już przy wejściu do samolotu – wszyscy znów wolą stać w kolejce. A po wylądowaniu, kiedy tylko samolot się zatrzyma – rzucają się do wyjmowania bagaży z półek i znów kolejne 10 minut stoją w przejściu pomiędzy fotelami. Samolot to nie autobus, tutaj jest sporo procedur zanim otworzą nam drzwi do wyjścia. Jeśli nie czeka nas akurat Bardzo Pilna Przesiadka to naprawdę nie ma się po co ścigać. Zaoszczędzi to energii, stresu i zmniejsza ryzyko, że coś się zgubi ;) #8 Miejsca w samolocie Jeśli ma dla Was znaczenie gdzie siedzicie, starajcie się odprawić online. Nie każde linie i lotnisko mają taką możliwość, ale warto sprawdzić. Jeśli się nie uda, bo to np. czarter, to nic nie zaszkodzi poprosić podczas odprawy o konkretne miejsce (od okna, od korytarza, z przodu, z tyłu). A nuż dadzą co chcemy! Przy dłuższych lotach, gdzie ma to naprawdę znaczenie, można sprawdzić sobie rozkład foteli w danej maszynie w portalu Seatguru – z zastrzeżeniem, że w ostatniej chwili to się i tak może zmienić ;) #9 Kosmetyczka W torbie zawsze mam: nawilżające chusteczki, spray z wodą do twarzy, krem do rąk i pomadkę (suche powietrze). Niektórzy nie rozstają się też z cukierkami na start i lądowanie; mi wystarcza przełykanie śliny aby wyrównać ciśnienie. Aha, i słoneczne okulary na czas kiedy jesteśmy w niebie ;) #10 Zawsze przygotowana na wszystko – czyli wielkie ZEN Zdecydowanie samopoczucie poprawia świadomość, że zmiany, opóźnienia, przesunięcia i inne przygody są jak najbardziej normalne – zawsze mogą się zdarzyć. W portfelu staram się mieć jakiś choćby drobny zapas gotówki w euro (bo zazwyczaj wylatuję z/do Berlina), a na karcie dostępny limit. Ładowarka do telefonu w bagażu też się przyda, wspomniany ciepły ciuch i coś do roboty na wypadek 2-3 godzinnego opóźnienia. Jeśli psychicznie będzie się gotowym na rozmaite nagłe zwroty akcji, to naprawdę ułatwi życie. Ile za to radości, gdy lot odbędzie się zgodnie z planem! ;) Zapytacie pewnie teraz jaki był ten mój kilkakrotnie odtrąbiony lot numer 100? Cóż, jedno się sprawdziło – był międzykontynentalny, tak jak planowałam, czyli z Singapuru do Sydney australijskimi liniami Quantas Airlines. Wszystko byłoby fajnie, ale byłam tak zaaferowana samym Singapurem i pięknym lotniskiem Changi, że dotarliśmy trochę późno, potem strasznie długo czekaliśmy przy odprawie paszportowej, a na koniec zamarudziliśmy w sklepie wolnocłowym. W pośpiechu przebierałam się w łazience w wygodne ciuchy i zdejmowałam soczewki (a tego dnia było w Singapurze ponad 30 stopni i wilgotność jak w Alanyi w szczycie lata). Na marginesie, wyjeżdżając z domu po raz pierwszy w życiu zapomniałam jednej z dwóch kosmetyczek (ta do makijażu ocalała :)) Do tego byłam przeziębiona po poprzednim locie z Dubaju do Singapuru, i czułam że przeziębienie narasta z godziny na godzinę. Łyknęłam zakupione na szybko tabletki, popiłam zimną wodą (nie mają w sprzedaży innej!) i wkroczyłam na pokład samolotu. Podczas lotu rozszalał mi się katar, po całym intensywnym dniu bolała mnie głowa, ale twardo starałam się czerpać przyjemność z okrągłej setki ;) Do kolacji wszystko było OK – oglądałam filmy z bogatej oferty pokładowej, gadałam z i mimo choroby bawiłam się nieźle. A potem… i tu dochodzi nowa złota zasada nr 11: #11 Nie jedz w samolocie potraw rybnych A ja, nie dość że zjadłam, to jeszcze ze smakiem, popijając białym australijskim winkiem. Nocą rybka pływała mi w żołądku, a rano australijskie „śniadanie” ostatecznie przesądziło o tym, jak wyglądał mój następny dzień. Niestety zatrułam się tak, że pierwszego dnia Australię oglądałam tylko pod kątem infrastruktury sanitarnej, na szczęście oceniam ją bardzo pozytywnie. Mówiąc krótko, toalety są bezpłatne, czyste i porządne, ale do teraz nie udało mi się ustalić czy woda w zlewie kręci się tak jak u nas, czy odwrotnie… Napiszcie, jakie są Wasze lotnicze rytuały :) Lotnisko Changi w Singapurze, jak z klubu disko :) Lot Istanbul – Dubaj Changi Singapur Buchająca zewsząd zieleń na Changi Oczekując na boarding można się pobawić w wirtualnym świecie na Changi … albo iść tropem brytyjskich symboli Uwielbiam lotniska ;) (Changi z dywanem) Skylar Jestem Poznanianką, z wykształcenia kulturoznawcą. Chciałam mieszkać na Riwierze Francuskiej, zamieszkałam na Riwierze Tureckiej - w Alanyi. Bałam się mikrofonu - zostałam pilotką wycieczek. A blog, który 15 lat temu miał być tylko pamiętnikiem, stał się największą polską stroną o Turcji. Mam dwóch polsko-tureckich synków, bloguję, instagramuję, prowadzę kanał Youtube. Obalam mity o Turcji i ułatwiam wakacje w tym kraju! Zapraszam do lektury i obserwowania!
Teoretyczny lot samolotem pasażerskim, np. Boeing 747, non stop dookoła świata, wzdłuż równika, gdzie obwód wynosi 40 tys. km, zająłby ok. 45 godz. Komercyjne samoloty pasażerskie nie mogą jednak latać dookoła globu bez przerwy, ponieważ zabrakłoby im paliwa. Najdłuższy obecny lot komercyjny bez międzylądowań to trwający 19
Opinie: 0 Pierwszy lot samolotem to dla większości osób poważne wydarzenie. Wielu pasażerów lecąc po raz pierwszy nie może być pewna tego jak się zachowa na pokładzie samolotu. Na pewno sporej części osób towarzyszy niepokój czy wręcz strach. Jednak pierwszy lot samolotem to również zupełnie nowe doznanie, jeżeli chodzi o całą procedurę przygotowanie się do lotu (odpowiednie spakowanie bagażu, rezerwacja biletu, inne sprawy formalne) i wszelkie procedury związane z odprawą i wejściem na pokład. Nie należy zapominać o niezbędnych dokumentach itp. Przed pierwszym lotem samolotem należy szczególną uwagę zwrócić na wszelkie komunikaty, instrukcje czy regulaminy dostępne u przewoźnika, jak i podawane na lotnisku przy odprawie, itd. Zdobyta wiedza przyda się w przyszłości. Bagaż podręczny i rejestrowany Przed rozpoczęciem pakowania bagażu rejestrowanego (oddawanego do luku bagażowego) i podręcznego należy sprawdzić, jakie wymiary maksymalne i jaką wagę mogą mieć pojedyncze sztuki bagażu. Informacje te udostępniają przewoźnicy na swoich stronach internetowych. Należy również sprawdzić ile sztuk bagażu, o jakiej maksymalnej wadze można zabrać na pokład w danej klasie oraz jakie są koszty dodatkowego bagażu czy nadbagażu. Linie lotnicze często wskazują, jakie przedmioty można zabrać, do jakiego bagażu oraz jakie przedmioty są kategorycznie zakazane. Zasady obowiązują nie tylko podczas pierwszego lotu samolotem, więc warto się z nimi zapoznać. Niezbędne dokumenty W zależności od celu podróży mogą być potrzebne różne dokumenty. Podstawa to dowód osobisty – wystarczy w przypadku podróży do części krajów UE. W innych przypadkach niezbędny będzie paszport lub nawet wiza do danego kraju (np. USA). W przypadku chorób wymagających częstego przyjmowania, a co za tym idzie wnoszenia na pokład, określonych leków niezbędne mogą okazać się dokumenty potwierdzające taką konieczność. Nie można w żadnym wypadku zapomnieć o bilecie (bardzo często są to bilety elektroniczne). Przedmioty osobiste i strój Na pokład można zabierać przedmioty osobiste (laptop, torebka damska, itp.). Jednak i tu istnieją szczegółowe obostrzenia, co do ilości i wielkości (w zależności od przewoźnika i portu docelowego). Jako dodatkowe przedmioty może być traktowana odzież przewożona w specjalnych pokrowcach czy torbach. Oddzielnej kontroli (w stosunku do bagażu podręcznego) mogą podlegać urządzenia elektroniczne (np. laptopy). Odprawa na lotnisku Pierwszy lot samolotem to również pierwsza odprawa. Można się jej poddać na lotnisku w punkcie odpraw lub przeprowadzić w punktach samoobsługowych. Dostępna jest również odprawa przez Internet i za pośrednictwem aplikacji na urządzenia mobilne. Odprawa w punkcie odpraw itp. czynności składają się z kilku etapów: Sprawdzenie dokumentów pasażera Oznakowanie, zarejestrowanie i nadanie bagażu rejestrowanego Kontrola paszportowa Kontrola bezpieczeństwa Przy odprawie ważne są godziny jej przeprowadzenia. Zawsze są ściśle określone i nieprzekraczalne. Brak stawienia się na czas to brak odprawy skutkujący odmową wejścia na pokład. Po odprawie pasażer otrzymuje kartę pokładową, która upoważnia do wejścia na pokład samolotu.
Aby uniknąć odwodnienia organizmu, należy przyjmować odpowiednią ilość wody przed lotem i w jego trakcie. Jeść niewielkie, delikatnie przyprawione posiłki. Ubrać się lekko i wygodnie. Skierować swój wzrok na ziemię, akwen wodny lub horyzont, jeśli warunki pogodowe to umożliwiają.
zapytał(a) o 14:56 Co sie zyczy jak ktos leci samolotem? Odpowiedzi "I żebyś w korkach nie stał^^" Gona. odpowiedział(a) o 14:58: kuźwa, chciałam dać łpkę w górę. sorka repcaK^^ odpowiedział(a) o 23:44: Wiesz, żeby czasem wylądować to trzeba trochę poczekać, bo jest duży korek ;P Gona. odpowiedział(a) o 14:57 Nie ma problemu. repcaK^^ odpowiedział(a) o 19:26: ale pilot zazwyczaj nie "leci samolotem" tylko lata samolotami :P Ale stewki lecą samolotem :D repcaK^^ odpowiedział(a) o 17:38: ale tu pisze ktoś :) oj tam oj tam, dałem propozycje i tyle :) repcaK^^ odpowiedział(a) o 23:43 Miłej podróży i tyle to jest XXI w. Uważasz, że znasz lepszą odpowiedź? lub
UWAGA – niektóre lotniska (np. w Chinach) mają pewne ograniczenia co do pojemności powerbanków zabieranych na pokład samolotu (max 9000 mAh, inaczej konfiskują). Dlatego właśnie koniecznie sprawdź obostrzenia lotniska z którego ruszasz w podróż (i ewentualnie się przesiadasz) jeszcze przed wylotem.
Jak się ubrać na podróż? Podstawowym wyznacznikiem przy wyborze ubrań na długą podróż samolotem powinna być wygoda. Po prostu wybierz taki strój, w którym będziesz czuł się komfortowo zarówno w drodze na lotnisko, podczas kilku godzin lotu, jak i w drodze do hotelu. Pamiętaj, że podczas lotu nie ma możliwości dostosowania temperatury do Twoich indywidualnych potrzeb, więc ubierz się warstwowo, by czuć się dobrze, niezależnie od warunków. Na dużych wysokościach często pasażerom puchną stopy, więc warto założyć naprawdę wygodne i luźne buty. Część osób po starcie zdejmuje buty i zakłada przyjemne w dotyku, ciepłe skarpety, być może taki mały gadżet sprawi, że Twoja podróż też będzie przyjemniejsza. Zapewnij sobie odpowiednią dawkę rozrywki Zanim wsiądziesz na pokład upewnij się, że Twoje urządzenia takie jak tablet, laptop, smartfon, e-czytnik są naładowane, a także ściągnij gry, filmy, muzykę i książki, by móc z nich korzystać w trybie samolotowym. Upewnij się, że masz w bagażu podręcznym ładowarki do wszystkich urządzeń, które umilą Ci podróż. Możesz też na wszelki wypadek zabrać naładowany power bank, gdyby okazało się, że w samolocie nie ma gniazdek elektrycznych. Podróż samolotem to idealny moment, by nadrobić różne zaległości, a takie chwile relaksu stanowią wymarzone wprowadzenie do urlopu. Zadbaj o swoją wygodę Siedzenie przez dłuższy czas w jednej pozycji, bez możliwości rozprostowania nóg, naprawdę może być męczące. Rozciąganie mięśni podczas lotu nie tylko pomaga głowie się odprężyć, ale przede wszystkim znacznie zmniejsza ryzyko zakrzepicy żył głębokich. Dlatego nie wstydź się współpasażerów i co jakiś czas wykonuj proste ćwiczenia izometryczne, które pozwolą Ci złagodzić negatywne skutki braku ruchu. Warto też co dwie godziny wstać i przejść się w tę i z powrotem kilka razy, by się rozruszać. Naprawdę Twój organizm odwdzięczy Ci się za te drobne gesty niesamowitą energią po wylądowaniu. Jeśli należysz do osób, które w samolocie głównie śpią, to zabierz do bagażu podręcznego małą poduszkę podróżną, która uchroni Twój kark przez bólem. Jeśli natomiast wiesz, że nie zaśniesz, a chcesz być wypoczęty i gotowy na zwiedzanie, to skonsultuj się z lekarzem, który może przepisać Ci lekkie środki nasenne. Jeśli planujesz spać, to upewnij się, że zapięty pas bezpieczeństwa jest widoczny na ubraniu lub kocu. Dzięki temu, gdy zapali się sygnał „zapnij pasy”, stewardessy nie będą musiały Cię budzić, bo od razu zobaczą, że Twój pas jest zapięty. Podczas lotu warto także pamiętać o nawodnieniu. Powietrze w samolocie jest zazwyczaj bardzo suche, a odwodnienie organizmu zwiększa odczuwanie negatywnych skutków lotu po wylądowaniu (tzw. jet lag). Przez cały lot pij dużo wody, najlepiej niegazowanej, ale unikaj kawy, herbaty i alkoholu. Najlepiej zrobisz, jeśli weźmiesz ze sobą butelkę wielokrotnego użytku, którą napełnisz wodą już po przejściu kontroli bezpieczeństwa na lotnisku. W ten sposób nie tylko zadbasz o swoją kondycję, ale także o naszą planetę, bo nie przyczynisz się do zużycia plastiku. Pamiętaj, że nie podróżujesz sam, dlatego warto być miłym dla wszystkich, począwszy od personelu lotniska, przez współpasażerów, na sobie samym kończąc. Podróż, nawet ta bardzo długa, upływa dużo szybciej i przyjemniej w miłej atmosferze.
W samolotach nie serwuje się również większych posiłków. Na szczycie menu znajdziemy, np. kawałek lasagne czy kurczaka z ryżem w sosie słodko-kwaśnym, ale większość pozycji to raczej kanapki na ciepło. Część linii stosuje zachęty – niższe ceny w przypadku zakupu zestawów, np. napój + ciepły posiłek + przekąska.
Wymarzona podróż przed Tobą! Masz już kupione bilety, odliczasz dni do lotu, ale… No właśnie – ale. Jak się za to zabrać, jeśli lecisz pierwszy raz w życiu? Co musisz zrobić, w jakiej kolejności, na co zwrócić szczególną uwagę? Ten wpis powinien Ci pomóc. Pierwszy lot samolotem to niezapomniana przygoda, dlatego warto się do niej jak najlepiej przygotować. Po pierwsze: Zakup biletówPo drugie: OdprawaPo trzecie: Karta pokładowaPo czwarte: BagażPo piąte: Przybycie na lotniskoPo szóste: Nadanie bagażuPo siódme: Kontrola bezpieczeństwaPo ósme: Kontrola paszportowaPo dziewiąte: Do bramkiPo dziesiąte: BoardingPo jedenaste: LotPo dwunaste: Dotarłeś!Po trzynaste: Odbierz bagaż Po pierwsze: Zakup biletów Kupiłeś na stronie linii lotniczej (lub poprzez jedną z popularnych wyszukiwarek u pośrednika) bilety na wymarzoną podróż i zabierasz się za planowanie? Stój – tak naprawdę to jeszcze nie są bilety. Póki co to tylko jakby rezerwacja miejsca w samolocie. Właściwy bilet zwany kartą pokładową (boarding pass) otrzymasz w momencie odprawy. Wiele linii lotniczych pozwala na dokonanie odprawy przez Internet, często nie wcześniej niż na 48 godzin przed podróżą. Po drugie: Odprawa Jak już wyżej wspomniałam, wielu przewoźników pozwala na samodzielną odprawę przez Internet średnio na ok. 48 godzin przed planowaną godziną odlotu. Jednak to zasada ogólna (np. tanie linie – umożliwiają za dodatkową opłatą wcześniejszą odprawę), także każdorazowo najlepiej sprawdzić politykę danego przewoźnika na jego stronie internetowej. Co potrzebujesz do odprawy przez Internet? Numer rezerwacji (otrzymałeś go w mailu potwierdzającym zakup biletów) i adres mailowy podany w momencie zakupu biletów bądź nazwisko osoby dokonującej zakupu. Za pomocą tych danych „logujesz” się na konto, na którym krok po kroku dokonujesz odprawy. Nie jest to skomplikowany proces, więc na pewno sobie poradzisz – w przypadku tanich linii jednak uważaj na dodatki, które są często zbędne, a kosztują dodatkowo. Jeśli obawiasz się odprawienia po raz pierwszy na własną rękę, u większości przewoźników możesz także za darmo odprawić się na lotnisku (nigdy nie rób tego jednak w przypadku tanich linii lotniczych jak np. Wizz Air czy Ryanair, ponieważ pobierają one za to słoną opłatę – w ich przypadku darmowa jest tylko odprawa online). Jeśli zdecydujesz się na odprawę na lotnisku, we wszystkim pomogą Ci pracownicy przewoźnika. Na lotnisku możesz także często skorzystać z automatów do odprawy – najczęściej w ich okolicy przebywa któryś z pracowników przewoźnika, dzięki czemu w razie problemów możesz poprosić o pomoc. Ale pamiętaj – ta opcja nie dotyczy Wizz Air i Ryanair. Po trzecie: Karta pokładowa Karta pokładowa to Twój właściwy bilet, który pozwoli Ci na przejście przez kontrolę bezpieczeństwa i wejście do strefy, do której dostęp mają pasażerowie. Bez niej ani rusz! Gdy już się odprawisz, nie zapomnij o wydrukowaniu karty pokładowej. Jeśli jednak nie chcesz pamiętać o dodatkowych kartkach papieru, sprawdź, czy lotnisko, z którego będziesz lecieć, obsługuje mobilne karty pokładowe. Jest to już raczej standardem, chociaż wciąż zdarzają się wyjątki. Czym jest mobilna karta pokładowa? To karta pokładowa w Twoim telefonie. Jeśli chcesz skorzystać z mobilnej karty pokładowej, być może będziesz zmuszony zainstalować aplikację linii lotniczej. Często jednak wystarczy karta w wersji pdf. Po czwarte: Bagaż Sprawdź dokładnie, jaki bagaż obejmuje Twoja rezerwacja. Tradycyjni przewoźnicy (najczęściej narodowe linie lotnicze) oferują zazwyczaj w cenie biletu bagaż podręczny (czyli bagaż, który bierzesz ze sobą na pokład) oraz bagaż rejestrowany (inaczej nadawany – ten, który przewieziony zostanie w luku bagażowym; u tanich przewoźników dodatkowo płatny). Zawsze dokładnie sprawdź, jaki bagaż Ci przysługuje. Bagaż podręczny podlega ścisłym ograniczeniom co do ilości, wielkości i wagi, ustalanym indywidualnie przez poszczególnie linie lotnicze – informację tę znajdziesz na ich stronach. Wymiary są ściśle określone dlatego, żeby bagaż zmieścił się albo do kompartmentu (schowka) nad Twoją głową albo ewentualnie pod siedzenie przed Tobą (warto tu zaznaczyć, że Wizz Air i Ryanair zezwalają w cenie biletu jedynie na zabranie niewielkiego bagażu, który położysz pod fotelem poprzedzającym Twoje siedzenie). Polityka bagażowa szczególnie przestrzegana jest właśnie u tanich przewoźników – za odstępstwa od dozwolonego wymiaru możesz dodatkowo sporo zapłacić. Jeżeli planujesz zabranie bagażu rejestrowanego (czyli tego nadawanego w punkcie odprawy pasażerów check-in do luku), sprawdź jego dozwoloną wagę. Może to być przykładowo 10 kg, 20 kg, 32 kg… Jest to o tyle ważne, że w momencie nadawania bagażu jest on ważony i w razie nadbagażu, pracownik przewoźnika może naliczyć opłatę za każdy dodatkowy kilogram lub kazać przepakować bagaże. Po piąte: Przybycie na lotnisko Masz już kartę pokładową, jesteś spakowany. Co dalej? Jedziesz na lotnisko. Zaleca się, by przy międzynarodowych lotach pojawić się na lotnisku na minimum 2 godz. przed planowanym lotem (są jednak kraje, w których zalecany jest dłuższy czas – np. w Izraelu lub w Jordanii), natomiast przy lotach krajowych – powinna wystarczyć godzina. Czas przybycia zależy też od bagażu, z którym podróżujesz. Jeśli planujesz lecieć jedynie z bagażem podręcznym, raczej nie ma potrzeby stawiać się 2-3 godziny przed lotem, chyba że lubisz spędzać czas w (drogich) restauracjach i sklepach z ograniczonym wyborem. Jeśli jednak lecisz z bagażem rejestrowanym, pamiętaj, że potrzebujesz więcej czasu na stanie w kolejce do jego nadania. Po szóste: Nadanie bagażu Jeżeli lecisz jedynie z bagażem podręcznym (tym, który możesz wnieść na pokład), pomiń ten punkt. Jeśli jednak lecisz z większą walizką, może Cię to zainteresować. Po pojawieniu się na lotnisku na dużej tablicy rozkładu lotów przy wejściu zorientuj się, z których stanowisk odbywa się odprawa Twojego rejsu (punkt check-in). Następnie udaj się pod odpowiedni numer check-in i stań w kolejce. Na ekranach wyświetlona będzie nazwa przewoźnika i miejsce, do którego odbywa się lot. Gdy przyjdzie Twoja kolej, podaj pracownikowi przewoźnika dokumenty, a swój bagaż ułóż na taśmie tuż obok. W tym momencie Twój bagaż zostanie zważony, a pracownik linii lotniczej oklei go kodami umożliwiającymi jego dalsze pokierowanie już bez Twojego udziału. Ty z kolei na karcie pokładowej lub dokumencie tożsamości otrzymasz potwierdzenie oddania bagażu, które ułatwi jego odnalezienie w razie zagubienia. Pilnuj tej naklejki do odbioru walizki! Jeżeli lecisz z przesiadką, a bilety masz na jednej rezerwacji, możesz nadać bagaż od razu do miejsca będącego końcem Twojej podróży – nie musisz wtedy odbierać bagażu na lotniskach przesiadkowych. Jeżeli jednak lecisz na różnych rezerwacjach, będziesz zmuszony odebrać bagaż w czasie przerwy w podróży. To jest ten moment, gdy możesz jeszcze dopytać o to, czy będziesz musiał odebrać walizkę w trakcie przesiadki. W momencie gdy Twój bagaż odjeżdża na taśmie, nie zobaczysz go już aż do momentu odbioru po wylądowaniu. Od teraz opiekę nad nim przejmują pracownicy lotniska i linia lotnicza. W bagażu rejestrowanym możesz przewozić większe ilości kosmetyków (o limitach w bagażu podręcznym wspomnę za chwilę), ostre przedmioty typu scyzoryki, nie wolno Ci jednak umieszczać tam power banków, baterii litowo-jonowych, substancji wybuchowych i łatwopalnych itp. Po siódme: Kontrola bezpieczeństwa Niezależnie od tego, czy lecisz jedynie z bagażem podręcznym, czy też z bagażem rejestrowanym, kolejnym punktem jest kontrola bezpieczeństwa. Jeżeli lecisz jedynie z bagażem podręcznym i odprawiłeś się wcześniej przez Internet, udajesz się do niej bezpośrednio po wejściu na lotnisko bez konieczności stania w kolejce do nadania bagażu (check-in). Jeżeli jednak nie odprawiłeś się online, czeka Cię odstanie swojego w ogonku, bo bez karty pokładowej nigdzie nie polecisz (patrz pkt. 2). Żeby odnaleźć kontrolę bezpieczeństwa szukaj znaków typu Do wszystkich bramek (To all gates). W tym momencie musisz mieć przygotowaną kartę pokładową, dokumenty raczej nie są konieczne do okazania. Pokaż kartę pokładową pracownikowi lotniska lub zeskanuj jej kod na skanerze w bramkach przepuszczających pasażerów dalej. Jeżeli ktoś przyjechał z Tobą, by Cię pożegnać – to ostatnie miejsce, w którym możecie być razem. Za bramki przejść mogą już jedynie pasażerowie. Idź przed siebie zgodnie z wyznaczonym kierunkiem i ustaw się (w kolejce) do taśm, przy których odbywa się kontrola bagażu. Pamiętaj, że w bagażu podręcznym nie wolno Ci przewozić przedmiotów łatwopalnych (np. kartuszy gazowych), ostrych (scyzoryków, nożyczek, noży itp.), uznawanych za niebezpieczne (np. gazu pieprzowego, kija bejsbolowego, imitacji broni nawet jeśli to tylko zabawki). Ograniczeniom podlegają również płyny – przez kontrolę bezpieczeństwa zgodnie z panującymi w Europie i wielu pozaeuropejskich krajach nie przeniesiesz półlitrowej butelki napoju, kawy czy herbaty kupionej w barze przed tą strefą ani też większych kosmetyków. Przez kontrolę bezpieczeństwa możesz przenieść jedynie płyny, pasty i kremy (za takowe najczęściej uważane jest wszystko to, co da się rozsmarować w palcach) w opakowaniach nie większych niż 100 ml/ 100 g. Pojemność musi być wyraźnie oznaczona. Jeżeli masz resztkę żelu pod prysznic na oko mniejszą niż 100 ml, ale w większym opakowaniu – niestety zostanie on wyrzucony. Możesz zabrać ze sobą maksymalnie 1 l płynów w opakowaniach nie większych niż 100 ml, czyli 10 pojemników po maksymalnie 100 ml każdy. Jedynym wyjątkiem od reguły 100 ml są leki niezbędne na czas podróży (jednak trzeba to udokumentować) oraz pokarm dla dziecka również na czas lotu. Przygotuj się do kontroli bezpieczeństwa – z bagażu podręcznego wyjmij laptop i połóż go oddzielnie na jednym ze specjalnych pojemników (tac) znajdujących się tuż obok taśmy (prawdopodobnie zostaniesz też poproszony o wyjęcie większych aparatów fotograficznych typu lustrzanki, może się też zdarzyć konieczność wyjęcia kabli zasilających). Na tacy połóż też kosmetyczkę lub woreczek z płynami – pamiętaj, że musi być przezroczysty. Jeżeli masz zegarek, pasek lub okulary – zdejmij je i włóż do pojemnika. Bramka przez którą będziesz musiał przejść wykrywa metale, także konieczne będzie także wyjęcie z kieszeni spodni wszelkich monet i innych metalowych przedmiotów. Biżuterii w postaci łańcuszków czy kolczyków zdejmować nie musisz. Kurtkę lub płaszcz również umieść na tacy. Jeśli masz na sobie bluzę lub polar, możesz zostać poproszony o ich zdjęcie. Podobnie jak cięższych butów za kostkę/ kozaków itp. Ubrania wierzchnie i obuwie także muszą zostać umieszczone na tacy na taśmie. Twoje przedmioty jadą w kierunku skanera, a Ty czekasz, aż pracownik poprosi Cię o przejście przez wykrywacz metali. Gdy bramka nie wyda po Twoim przejściu przez nią żadnego dźwięku, możesz iść dalej by odebrać swoje rzeczy wyjeżdżające ze skanera. Jeżeli nie masz nic podejrzanego w bagażu, możesz zabrać wszystko i iść dalej. Jeżeli coś wzbudzi podejrzenia osoby kontrolującej zostaniesz poproszony na bok by otworzyć bagaż i pokazać jego zawartość. Jeśli będziesz miał np. za duży płyn lub coś ostrego – zostanie to w tym momencie wyrzucone. Może się zdarzyć, że bramka zapiszczy. W takiej sytuacji również zostaniesz poproszony na bok i sprawdzony jeszcze dodatkowo przez pracownika służby bezpieczeństwa. Możesz zostać także poproszony o pokazanie rąk, z których specjalną szpatułką pobrana zostanie przez krótkie potarcie próbka do sprawdzenia obecności materiałów wybuchowych. Tak samo potraktowany może zostać Twój laptop, aparat fotograficzny lub buty. Nie denerwuj się – to standardowa procedura wypadająca na co któregoś pasażera. Po tym, jak specjalna maszyna dokona analizy próbki (trwa to dosłownie chwilę), będziesz mógł iść dalej. Po ósme: Kontrola paszportowa Jeżeli lecisz poza Strefę Schengen, po przejściu kontroli bezpieczeństwa – jeszcze zanim trafisz pod swoją bramkę – będziesz musiał przejść kontrolę paszportową. Trwa to dosłownie chwilę – sprawdzony zostaje Twój paszport, następnie możesz iść dalej. W przypadku podróży po Strefie Schengen kontrola ta nie ma zastosowania. Dokument tożsamości (paszport lub dowód osobisty) sprawdzany jest w momencie boardingu, czyli wpuszczania pasażerów do samolotu. Po dziewiąte: Do bramki Gdy już przejdziesz kontrolę bezpieczeństwa, zobaczysz przed sobą ekran z wyświetlonymi godzinami i kierunkami odlotów. Odszukaj swój numer lotu (bądź kierunek, w którym się udajesz i godzinę startu) i sprawdź, z której bramki (gate) się on odbędzie. Udaj się tam podążając za odpowiednimi znakami. Lotniska z zasady są dobrze oznaczone, dlatego też mając odpowiedni zapas czasu, powinieneś sobie bez problemu poradzić. Jeśli wszystkie procedury przebiegły sprawnie, będziesz mieć teraz chwilę na ostatnie zakupy, przekąszenie czegoś czy zakup napoju. Niestety pamiętaj o jednym – w strefie bezcłowej bardzo często wszelkie napoje i przekąski są dużo droższe niż w mieście. 0,5 l woda niegazowana za 8 zł? Niestety zdarza się często. Po dziesiąte: Boarding Boarding to nic innego jak wpuszczanie pasażerów do samolotu. Na swojej karcie pokładowej znajdziesz informację, o której godzinie kończy się boarding – pamiętaj, by pilnować czasu i nie przegapić tego momentu, bo w momencie, gdy bramka zostanie zamknięta, nie będziesz mógł wsiąść do samolotu. Przygotuj swoją kartę pokładową oraz wymagany dokument tożsamości. Sprawdź jeszcze w domu, czy będzie to jedynie dowód osobisty czy też konieczne będzie okazanie paszportu. Pracownica linii lotniczej zeskanuje Twoją kartę pokładową, sprawdzi dokument tożsamości i przepuści Cię dalej. Albo bezpośrednio do samolotu albo do autobusu, którym do niego dojedziesz. Na karcie pokładowej znajdziesz informację o numerze swojego miejsca w samolocie – warto zwrócić uwagę, czy nie ma adnotacji, którymi drzwiami należy wejść, jeśli jedziesz autobusem. Jeżeli zajmiesz siedzenie z tyłu samolotu (np. gdzieś po 20 rzędzie), warto udać się do tylnego wejścia, żeby nie przepychać się przez cały samolot. Po jedenaste: Lot Pamiętaj, by na podróż – szczególnie dłuższą – ubrać się wygodnie! Na pewno pierwszy lot będzie dla ciebie niezapomnianym przeżyciem! W momencie startu i lądowania mogą przytykać Ci się uszy, dlatego zabierz ze sobą gumę do żucia lub cukierki. Żucie pozwoli Twojemu organizmowi na wyrównanie ciśnień, a więc i odetkanie uszu. Rozwiąż sznurówki, dopasuj nawiew według swoich upodobań (warto zaznaczyć, że nawiew w samolocie może stanowić swego rodzaju kurtynę od bakterii), odpręż się i ciesz podróżą. Jeżeli lecisz tanią linią, w trakcie lotu będziesz mógł zakupić przekąski, napoje lub pamiątkowy model samolotu. U tradycyjnych przewoźników prawdopodobnie dostaniesz przekąskę lub nawet pełny posiłek w cenie biletu – sprawdź to koniecznie po dokonaniu rezerwacji biletu. W czasie lotu przestrzegaj zasad bezpieczeństwa (zapoznaj się szczególnie z instrukcją bezpieczeństwa prezentowaną przez stewardessy i stewardów lub na ekranach wmontowanych w oparcia siedzeń) i dostosuj się do zaleceń personelu pokładowego. Jeśli świeci się nad głowami pasażerów znaczek informujący o konieczności zapięcia pasów, nie ignoruj go – ogółem dla własnego bezpieczeństwa jeśli siedzisz, pas miej zawsze zapięty. Bez tego niespodziewane turbulencje mogą skończyć się co najmniej guzem na głowie. Czeka Cię długi lot i nie wiesz jak sobie w jego trakcie poradzić? Może przyda Ci się zbiór 15 sposobów na to, jak przetrwać długi lot. Po dwunaste: Dotarłeś! Po wylądowaniu zaczekaj z odpinaniem pasa, aż znaczek informujący o konieczności zapięcia pasów zgaśnie. Ostrożnie wyciągaj swoje bagaże ze schowka nad głową – coś może wypaść. Zaczekaj na otwarcie drzwi i udaj się za innymi pasażerami w kierunku wyjścia. Samolot podstawiony będzie do rękawa, którym bezpośrednio wyjdziesz do terminala lub ustawi się na płycie lotniska, co oznaczać będzie konieczność wejścia do podstawionego autobusu i przejechania do budynku. Po trzynaste: Odbierz bagaż Po wyjściu z samolotu lub autobusu, którym dojechałeś do terminala, podążaj za znakami na Exit lub Baggage reclaim. W tym kierunku udają się wszyscy, niezależnie od tego, czy mieli ze sobą tylko bagaż podręczny czy też i nadawany. Jeśli miałeś tylko bagaż na pokładzie, dalej kierujesz się na wyjście. Po drodze może być jeszcze konieczna kontrola dokumentów i ewentualne uzyskanie wizy, ale wszystko zależy od kierunku, do którego podróżowałeś. Wychodzisz i możesz już cieszyć się urlopem w nowym miejscu! Jeżeli miałeś ze sobą bagaż rejestrowany, czeka Cię jeszcze jego odbiór. Po dotarciu do strefy bagażowej zauważysz kilka lub kilkanaście pasów, na które bagaże zostaną z dala od oczu pasażerów wyładowane z wózków, którymi przejechały z samolotu. Na ekranach sprawdź, na który z pasów wjadą bagaże z Twojego lotu i udaj się pod odpowiednią taśmę. Może się zdarzyć, że będziesz musiał trochę poczekać. Po zabraniu bagażu możesz zacząć swoją wyjazdową przygodę! W razie zagubienia lub uszkodzenia bagażu, zgłoś to najlepiej od razu w specjalnym punkcie, który znajdziesz w tej strefie. Może trochę skomplikowanie to wygląda, ale wbrew pozorom latanie jest naprawdę proste! Po pierwszym locie będziesz już doskonale zdawać sobie sprawę z tego, jak należy się zachować. Mam nadzieję, że powyższy poradnik nieco Ci to ułatwi! Jeżeli sądzisz, że tekst ten może przydać się Twoim bliskim i znajomym, udostępnij go na Facebooku. Będzie mi również niezmiernie miło, jeśli pozostawisz tu po sobie ślad w postaci komentarza. Czeka Cię długi lot i nie wiesz, co zrobić, by go jakoś przetrwać? Zajrzyj do tego tekstu! Jak przetrwać długi lot? 15 sposobów Rocznik 86. Zarażona podróżniczym bakcylem od ponad 20 lat, raczej bez szans na wyleczenie. Lubiąca ciepełko miłośniczka Azji Południowo-Wschodniej oraz paradoksalnie… Islandii. W wolnej chwili zajmuje się swoimi pozostałymi pasjami jakimi są rośliny owadożerne oraz amatorsko fotografia. Cztery kroki do udanego urlopu: wyszukaj lot... ... wypożycz samochód... ... zminimalizuj swoją odpowiedzialność w razie uszkodzenia auta i ciesz się wyjazdem!
Poradnik, z którego można się dowiedzieć czego potrzebujesz i co musisz zrobić przed swoim pierwszym lotem! Tutaj przykład na trasie Warszawa Modlin - Sztokh
Pamiętasz na swój pierwszą podróż samolotem? W dzisiejszych czasach może się wydawać, że samolotem leciał już chyba każdy. Jeśli jednak dopiero Cię pierwszy i nie wiesz jak się do tego przygotować, o czym pamiętać – sprawdź nasz przewodnik, Twoja podróż będzie mniej stresująca. Advertisement Przed wylotemNa lotniskuW samolociePo wylądowaniuSpecjalne znizki dla naszych czytelników Przed wylotem Znajomi namówili Cię na kupno tanich biletów lotniczych? Szef wysyła Cię w podróż służbową na drugi koniec świata? Bilet lotniczy już masz. Co dalej? Na podstawie biletu lotniczego, który jest wystawiony na podstawie potwierdzonej (opłaconej) rezerwacji musisz dokonać jeszcze jednego potwierdzenia o chęci odbycia lotu. Mowa tu jest o odprawie, spotkasz się tu często z angielskim określeniem – check-in. Dokumenty Podróżując za granicę musisz posiadać ważny dokument podróży. Jest nim dowód osobisty lub paszport. Podczas podróży w ramach Unii Europejskiej i granicy Schengen wystarczy dowód osobisty. Do innych krajów musisz mieć paszport. W zależności od umów międzynarodowych będziesz musiał ubiegać się o wizę lub ETA (elektroniczne potwierdzenie podróży). Swoje obowiązki wizowe możesz sprawdzić na stronie rządowej Ministerstwa Spraw Zagranicznych. Ubezpieczenie Przezorny zawsze ubezpieczony – koszty ubezpieczenia podróży są niewielką sumą w porównaniu z kosztami całej podróży. W zależności od pakietu ubezpieczenia firma ubezpieczeniowa może pokryć koszty anulacji biletu, zapłacić za najpotrzebniejsze rzeczy po zagubieniu bagażu czy też zapewnić pomoc w szpitalu i pokryć koszty leczenia. Szczepienia przed podróżą O ile w przypadku lotów w ramach Europy ubezpieczenie nie jest konieczne to lecąc do Azji lub Afryki miałbyś sprawdzić listę szczepień na choroby pojawiające się w danym regionie. Odprawa – check-in W trakcie odprawy, która ma miejsce wcześniej przez internet lub na lotnisku przy stanowisku/kiosku odprawy podajesz numer rezerwacji, dane osobowe, często również dane z dowodu osobistego lub paszportu. Po zakończeniu procesu zostaje wygenerowana karta pokładowa na której widoczne są dane pasażera, informacje o locie, jest też kod kreskowy i QR kod. Bez karty pokładowej nie będziesz wpuszczony do strefy wolnocłowej i później do samolotu. Każda linia lotnicza ma inne zasady dotyczące odprawy. Niektóre wymagają wcześniejszej odprawy przez internet a za tą na lotnisku pobierają opłatę, inne zaś umożliwią odprawienie się bezpłatnie na lotnisku przy stanowisku lub specjalnym kiosku. Zapoznaj się z obowiązującymi zasadami lub skontaktuj się z działem pomocy. Jeśli bilety były zakupione przez – zadzwoń, napisz: / Kontakty. Bagaż W zależności od regulaminów linii lotniczych, klasy podróży (ekonomiczna, biznes, pierwsza) pasażer ma określony limit bagażu, który może ze sobą zabrać do samolotu. Wyróżniamy dwa rodzaje bagaży: podręczny i rejestrowany. Bagaż podręczny to standardowo mała walizka lub plecak, rejestrowany – duża walizka na kółkach, która jest nadawana do luku bagażowego. Jaki jest Twój limit bagażu? Informacje znajdziesz na potwierdzeniu biletu. Nie jesteś pewien jakie Twój bagaż może mieć wymiary? Skontaktuj się z działem pomocy klienta: / Kontakty. Bagaż podręczny, fot. Have a nice day Photo Shutterstock Co można przewieźć w bagażu podręcznym Jeśli już znasz limit swojego bagażu podręcznego, zwróć uwagę na płyny – kosmetyki, wodę. Pamiętaj, że w bagażu podręcznym nie możesz przewieźć więcej niż maksymalnie 10 100-mililitrowych buteleczek kosmetyków. Chcesz zabrać ze sobą telefon, tablet, laptop? Nie zostawiaj ich w bagażu rejestrowanym, ale spakuj do podręcznego. Limit płynów w bagażu podręcznym, fot. Nevada31 Shutterstock Co można przewieźć w bagażu rejestrowanym Jeśli podróżujesz z bagażem rejestrowanym, zwróć uwagę na kilka kwestii. Najważniejsze z nich opisaliśmy w artykule: Na lotnisku Karta pokładowa wydrukowana, bagaż spakowany, teraz czas na podróż na lotnisko. Kiedy pojawić się w porcie lotniczym? Starczy godzina, a może dwie? Każdy doświadczony podróżny ma już opracowany własny system – konkretny czas pojawienia się na lotnisku zależy np. od jego wielkości, samego lotu, posiadania/nieposiadania bagażu rejestrowanego. Ogólnie – w przypadku lotów w ramach Europy poleca się być na lotnisku 1,5 godziny przed planowanym odlotem, poza Europę – 2,5-3 godziny. Tablica lotów na lotnisku, fot. Matthew Smith Unsplash Odprawa na lotnisku, nadanie bagażu rejestrowanego W zależności od zasad przewoźnika, który realizuje Twój może się zdarzyć, że będziesz mógł odprawić się na lotnisku. W hali odlotów udaj się do specjalnego kiosku do odprawy lub stanowiska odprawy. Przedstaw ważne dokumenty podróży i bilet. Informacja o tym do którego stanowiska miałbyś się udać wyświetlona jest na specjalnej tablicy – na podstawie miejsca docelowego, linii lotniczej zlokalizujesz konkretny punkt. W tym miejscu nadasz również bagaż rejestrowany. Kontrola bezpieczeństwa Co po nadaniu bagażu czeka Cię kontrola bezpieczeństwa. Umieść w specjalnych plastikowych pojemnikach ubranie wierzchnie, urządzenia elektroniczne, kosmetyki, pokaż kartę pokładową. Twój bagaż oraz ty będzie prześwietlony w poszukiwaniu zakazanych przedmiotów. Boarding Po przejściu kontroli bezpieczeństwa znajdziesz się w strefie bezcłowej. W hali znajdziesz specjalne oznaczenia terminali, bramek (gates) i czasów tzw. boardingu. Boarding to czas, kiedy najpóźniej miałbyś pojawić się przy bramce w oczekiwaniu na swój samolot. Przy stanowisku pracownicy zeskanują Twoją kartę pokładową, sprawdzą dowód tożsamości. Do samolotu przejdziesz przez tzw. rękaw (specjalną platformę między bramką a samolotem) lub zostaniesz przewieziony do niego autobusem. W samolocie Zasady obowiązujące w samolocie Członkowie załogi przed i w trakcie lotu czuwają nad sprawnym przebiegiem przygotowania do wylotu, ale też reagują w różnych sytuacjach. Przed rozpoczęciem wylotu stewardzi przedstawiają zasady dotyczące bezpieczeństwa, zwróć uwagę na to, gdzie znajduje się wyjście ewakuacyjne. Jeśli cokolwiek zwróci Twoją uwagę, zgłoś to załodze. Siedzenie Na karcie pokładowej widnieje informacja o siedzeniu, które zajmujesz. Nad głową znajdują się schowki do umieszczenia bagażu. Mały bagaż podręczny możesz umieścić również pod poprzedzającym siedzeniem. Pamiętaj o włączeniu trybu samolotowego w swoim telefonie. Zajmowanie miejsc w samolocie, fot. Chris Brignola Unsplash Jedzenie Czy podczas lotu serwowane są posiłki? Wszystko zależy od linii lotniczych, klasy podróży, długości lotu. Z zasady tanie linie lotnicze w cenie swoich biletów oferują posiłki za opłatą, tradycyjne linie lotnicze mogą serwować przekąski lub ciepłe posiłki. Skontaktuj się z działem pomocy klienta: / Kontakty i dowiedz się, czy w czasie lotu przysługuje Ci posiłek. W bagażu podręcznym możesz przewozić kanpki, owoce, przekąski, fot. Markus Spiske Unsplash Turbulencje w czasie lotu Nieprzyjemne “rzucanie” samolotem zdarza się podczas prawie każdego lotu. Burzliwe prądy powietrza powodują, że samolot może się trząść, drgać, może się wydawać, że “spada”. Zjawisko jest bardzo częste, ale nie ma żadnego wpływu na bezpieczeństwo lotu. Jest po prostu nieprzyjemne. W trakcie lotu pilot koryguje wysokość lotu w taki sposób, żeby ich uniknąć. Po wylądowaniu Po bezpiecznym wylądowaniu pozostaje Ci dostać się do hali przylotów i kontynuować swoją drogę dalej, do wybranej destynacji. W niektórych przypadkach trzeba ponownie przejść kontrolą dokumentów tożsamości. Podążając za strzałkami i tablicami dotrzesz do budynku lotniska i taśm na której odbierzesz swój bagaż rejestrowany. Jeśli się on nie pojawi, udaj się do specjalnego punktu w którym możesz to zgłosić. Po wypełnieniu formularza linia lotnicza, która zagubiła Twój bagaż będzie Cię informować o jego znalezieniu i kwestii dostarczenia. Jeśli po odebraniu bagażu będzie on uszkodzony – również to zgłoś, wyślij potem wniosek przez stronę linii lotniczych, która po zbadaniu sprawy może Ci wypłacić odszkodowanie (istnieje wiele firm, które w Twoim imieniu mogą Cię zastępować i wnioskować o nie). Specjalne znizki dla naszych czytelników Zniżka 45 zł na bilety - pobierz naszą nową aplikację, zamów bilety na za minimalnie 100 zł, podaj kod FLIPOHITY i oszczędź 45 zł w ramach zamówienia. Zakwaterowanie na ze zniżką aż do 50%, kliknij i wyszukaj konkretną destynację. Wypożycz auto przez Kliknij, wybierz destynację, porównaj ceny, wybierz model samochodu i zarezerwuj. Auto odbierzesz po przylocie na lotnisku. Jesteśmy partnerem Dołącz do naszej grupy VIP podróżników - kliknij na zielony przycisk CHCĘ motrzymasz #flipohity notyfikacje na najlepsze oferty: Nasz ulubieniec - podróżniczy newsletter, który odbierają tysiące podróżników:
TPq2VFA. 242 24 494 367 18 424 98 347 474
co życzyć na lot samolotem
